省道S348大左公路魏县绕城段改建工程施工中标公示

省道S大左公路魏县绕城段改建工程施工

(一)路线起自魏县斗门村东，现状省道S与省道S魏县绕城段交叉处，起点桩号K+，路线向西北改线新建，至邵村南转向西，上跨国道G后，至里八庄村南转向西南，终于赵寨村西，与现状省道S相接，终点桩号K+.，路线全长.公里。

(二)全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度公里/小时，路基宽.米，,其中：中央分隔带宽米，左侧路缘带宽.米，两侧行车道宽各为×.米，两侧硬路肩宽各为.米，两侧土路肩宽各为.米。

（三）全线采用沥青混凝土路面。 .主线及互通匝道路面结构：厘米SBS改性沥青混凝土(AC-C)+厘米沥青混凝土(AC-C)+厘米水泥稳定级配碎石+厘米水泥稳定级配碎石+厘米水泥稳定级配碎石，总厚度厘米。 .桥梁沥青混凝土铺装结构：厘米SBS改性沥青混凝土(AC-C)+厘米沥青混凝土(AC-C),总厚度厘米。

(四)全线(不含互通区)设大桥米/座，涵洞道。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级，设计洪水频率为/,地震动峰值加速度为.g。 魏大馆排水渠大桥，桥梁中心桩号K+.,交叉角度°。全长米，全宽.米：×(净.米+×.米防撞护栏)+.米间隔带。上部结构采用×米装配式预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。

（五）全线共设置互通式立体交叉处。 前闫庄互通式立体交叉(K+～K+),采用菱形互通型式，主线上跨东风渠、国道G、民有总干渠。匝道设计速度公里/小时，圆曲线最小半径为米。匝道采用单向单车道形式，路基宽度为米。互通区主线设置大桥.米/座，匝道设置大桥米/座，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级，地震动峰值加速度为.g。 .东风渠大桥，桥梁中心桩号K+.,交叉角度°,全长.米。全宽.米，其中：左幅宽.米(净.米+×.米防撞护栏),右幅宽.米(净.米+× .米防撞护栏),间隔带宽.米。上部结构采用×米装配式预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。 .G跨线桥，桥梁中心桩号K+.,交叉角度°。全长.米，全宽.米：×(净.米+×.米防撞护栏)+.米间隔带。上部结构采用×米装配式预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。 .民有总干渠号大桥，桥梁中心桩号K+.,交叉角度°。全长.米，全宽.米：×(净.米+× .米防撞护栏)+.米间隔带。上部结构采用×米装配式预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。 .前闫庄互通式立交A匝道桥，桥梁中心桩号AK+.,交叉角度°。全长.米，全宽米：净.米+×. 米防撞护栏。上部结构采用×米装配式预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。 .前闫庄互通式立交D匝道桥，桥梁中心桩号DK+.,交叉角度°。全长.米，全宽米：净.米+×. 米防撞护栏。上部结构采用×米装配式预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。

(六)全线共设置平面交叉处，其中与等级公路平面交叉 处。与等级公路平面交叉采用加铺转角或渠化设计。

(七)原则同意全线标志、标线、护栏、防眩设施、轮廓标等交通安全设施和环保绿化设计。

(八)全线设置养护工区处，总建筑面积.平方米，其中：综合楼建筑面积.平方米，附属用房建筑面积.平方米。

SG：（K+～K+）全长.公里，工程内容包括土方填筑万方，沥青混凝土路面万平米，魏大馆排水渠大桥米/座。

SG：（K+～K+）全长.公里，工程内容包括土方填筑万方，沥青混凝土路面万平米，前闫庄互通式立体交叉处（含大桥米/座）。

SG：（K+～K+）全长.公里，工程内容包括土方填筑万方，沥青混凝土路面万平米。。

SG标段

第一名：中交第三公路工程局有限公司

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第二名：江西中煤建设集团有限公司

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第三名：中交第一航务工程局有限公司

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