台儿庄至睢宁高速公路江苏段京杭运河特大桥施工项目中标公示
台儿庄至睢宁高速公路江苏段京杭运河特大桥施工项目中标单位
发布日期:2026-01-06
项目概况
调研更新
| 招标单位 | 登录查看 | 联系电话 | 登录查看 |
| 代理机构 | 登录查看 | 联系电话 | 登录查看 |
台儿庄至睢宁高速公路江苏段京杭运河特大桥施工项目
项目概况:
项目总体概况:路线起自苏鲁省界,接山东段的新台高速,途径燕子埠镇、车辐山镇南,自刘山船闸西侧跨越京杭运河,经宿羊山镇以西、临近邳州临港产业区西侧,在赵墩镇东侧下穿G、陇海铁路以及徐连客专,继续向南在议堂镇西侧上跨连霍高速公路,经土山镇以东,过房湾度假区,至庆安镇以西接淮徐高速公路到达终点,路线长.km。设计标准:双向六车道高速公路,设计速度km/h。
台睢高速(江苏段)于K+处跨越京杭运河,桥位位于邳州市宿羊山镇、车辐山镇境内,路线与京杭运河航道中心线交角°,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用公里/小时,桥梁全长.m,全宽m,上部结构采用×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁+×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁+(++m)变截面连续箱梁+×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁+×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁,主桥采用悬臂挂篮施工,引桥采用集中预制,现场吊装施工。京杭运河桥梁南北侧设置两段路基约米,路基标准横断面宽度m,其中中间带宽度为.m(路缘带宽为×.m,中央分隔带宽为.m),行车道宽度为××.m,硬路肩宽度为×.m(含右侧路缘带宽×.m),土路肩宽度为×.m。路基采用灰土填筑,其中路床cm采用%石灰处治,路基中部采用%石灰处治,路基底部cm采用%石灰处治。
本次的招标范围:本项目共设个标段,即TSGS-JSXDD-SG标段,详情如下:
招标内容为上述标段范围内的路基工程、桥涵(不含沥青铺装)、其他工程(三改工程)等(具体以施工图设计及工程量清单为准)的施工以及为实施上述施工所必须的临时工程及缺陷责任期修复等。
计划工期:施工工期计划为:个月,具体开工时间以监理工程师签发的开工令为准。缺陷责任期个月。
中标信息:
中标单位:徐州市交通工程总承包有限公司
中标金额(元):
项目概况:
项目总体概况:路线起自苏鲁省界,接山东段的新台高速,途径燕子埠镇、车辐山镇南,自刘山船闸西侧跨越京杭运河,经宿羊山镇以西、临近邳州临港产业区西侧,在赵墩镇东侧下穿G、陇海铁路以及徐连客专,继续向南在议堂镇西侧上跨连霍高速公路,经土山镇以东,过房湾度假区,至庆安镇以西接淮徐高速公路到达终点,路线长.km。设计标准:双向六车道高速公路,设计速度km/h。
台睢高速(江苏段)于K+处跨越京杭运河,桥位位于邳州市宿羊山镇、车辐山镇境内,路线与京杭运河航道中心线交角°,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用公里/小时,桥梁全长.m,全宽m,上部结构采用×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁+×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁+(++m)变截面连续箱梁+×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁+×(×)装配式预应力混凝土连续箱梁,主桥采用悬臂挂篮施工,引桥采用集中预制,现场吊装施工。京杭运河桥梁南北侧设置两段路基约米,路基标准横断面宽度m,其中中间带宽度为.m(路缘带宽为×.m,中央分隔带宽为.m),行车道宽度为××.m,硬路肩宽度为×.m(含右侧路缘带宽×.m),土路肩宽度为×.m。路基采用灰土填筑,其中路床cm采用%石灰处治,路基中部采用%石灰处治,路基底部cm采用%石灰处治。
本次的招标范围:本项目共设个标段,即TSGS-JSXDD-SG标段,详情如下:
招标内容为上述标段范围内的路基工程、桥涵(不含沥青铺装)、其他工程(三改工程)等(具体以施工图设计及工程量清单为准)的施工以及为实施上述施工所必须的临时工程及缺陷责任期修复等。
计划工期:施工工期计划为:个月,具体开工时间以监理工程师签发的开工令为准。缺陷责任期个月。
中标信息:
中标单位:徐州市交通工程总承包有限公司
中标金额(元):
即刻体验 路桥大数据服务
推荐项目
四川2026-03-24
中标公告浙江2026-03-24
中标公告江苏2026-03-24
中标公告广东2026-03-24
中标公告广东2026-03-23
中标公告广东2026-03-23
中标公告广东2026-03-23
中标公告青海2026-03-23
中标公告青海2026-03-23
中标公告广东2026-03-23
中标公告
