上海市轨道交通23号线一期工程车站装修及风水电安装工程5标(吴泾北站、墨江路站)中标候选人公示
上海市轨道交通23号线一期工程车站装修及风水电安装工程5标(吴泾北站、墨江路站)中标候选人公示
发布日期:2026-01-07
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上海市轨道交通号线一期工程车站装修及风水电安装工程标(吴泾北站、墨江路站)中标候选人公示
项目概况:
建设地点:上海市
工程概况描述:()工程范围 车站装修及机电安装标包括吴泾北站、墨江路站,本标段所含各站与区间的分界点为车站起点里程和终点里程。分别为:吴泾北站起终点里程SK(XK)+.\~ SK(XK)+.;墨江路站起终点里程SK(XK)+.\~ SK+.(XK+.)。 ()车站概况 )吴泾北站 吴泾北站为上海市轨道交通号线的第座车站,本站位于龙吴路与元江路交叉路口南侧约m,车站沿龙吴路南北向敷设。 车站站型为地下二层岛式车站,主体建筑规模为.m(结构内皮净长)x.m(标准段结构内皮净宽),主体建筑面积为. m,附属外挂设备区面积为. m,有效站台长度为m,站台宽度为m。车站共设置个出地面出入口,其中号、号出入口均位于龙吴路东侧,号出入口位于龙吴路西侧独立设置。组风亭组均为敞口低风亭,其中号风亭位于车站西北端,号风亭位于车站西南端,均设于龙吴路西侧地块内。车站冷却塔设置在号风亭附近。 )墨江路站 墨江路站为上海市轨道交通号线的第座车站,站位位于闵行区梅陇镇龙吴路路侧下方,靠近龙吴路与墨江路道路交叉口设置,沿龙吴路呈南北向布置,本站站内北端设车辆段出场线。 车站站型为地下二层岛式车站,主体建筑规模为m(结构内皮净长)x.m(结构内皮净宽),主体建筑面积为 m,附属建筑面积 m,总建筑面积 m,有效站台长度为m,站台宽度为m。车站共设置个出地面出入口,组风亭组,风亭均位于龙吴路道路西侧绿地内。 以上对工程的描述具体以设计图纸及相应的电子资料为准。
中标信息
第名:中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司
投标报价(万元):.
项目概况:
建设地点:上海市
工程概况描述:()工程范围 车站装修及机电安装标包括吴泾北站、墨江路站,本标段所含各站与区间的分界点为车站起点里程和终点里程。分别为:吴泾北站起终点里程SK(XK)+.\~ SK(XK)+.;墨江路站起终点里程SK(XK)+.\~ SK+.(XK+.)。 ()车站概况 )吴泾北站 吴泾北站为上海市轨道交通号线的第座车站,本站位于龙吴路与元江路交叉路口南侧约m,车站沿龙吴路南北向敷设。 车站站型为地下二层岛式车站,主体建筑规模为.m(结构内皮净长)x.m(标准段结构内皮净宽),主体建筑面积为. m,附属外挂设备区面积为. m,有效站台长度为m,站台宽度为m。车站共设置个出地面出入口,其中号、号出入口均位于龙吴路东侧,号出入口位于龙吴路西侧独立设置。组风亭组均为敞口低风亭,其中号风亭位于车站西北端,号风亭位于车站西南端,均设于龙吴路西侧地块内。车站冷却塔设置在号风亭附近。 )墨江路站 墨江路站为上海市轨道交通号线的第座车站,站位位于闵行区梅陇镇龙吴路路侧下方,靠近龙吴路与墨江路道路交叉口设置,沿龙吴路呈南北向布置,本站站内北端设车辆段出场线。 车站站型为地下二层岛式车站,主体建筑规模为m(结构内皮净长)x.m(结构内皮净宽),主体建筑面积为 m,附属建筑面积 m,总建筑面积 m,有效站台长度为m,站台宽度为m。车站共设置个出地面出入口,组风亭组,风亭均位于龙吴路道路西侧绿地内。 以上对工程的描述具体以设计图纸及相应的电子资料为准。
中标信息
第名:中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司
投标报价(万元):.
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中标公告
