广州市增城区新塘镇环城路东延长线工程(先行段)中标公示
广州市增城区新塘镇环城路东延长线工程(先行段)中标单位
发布日期:2026-01-09
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广州市增城区新塘镇环城路东延长线工程(先行段)中标结果正式公示,中铁二十局集团有限公司成功斩获该项目承建资格,中标金额为.万元。该项目的顺利落地实施,将进一步完善增城南部区域路网格局,提升通行效率,为沿线官湖村、石下村等村落及居民的出行提供极大便利。
据悉,新塘镇环城路东延长线工程整体坐落于增城区南部,路线大致呈东西走向。工程西起现有环城路,向东依次穿越官湖村、石下村、新街村、乌石村、田心村,最终与广园快速路交汇,总体规划全长.公里。依据相关规定,该工程采用分段分期实施策略,此次启动建设的先行段,是项目推进的关键起步环节。
具体来看,先行段位于增城区新塘镇境内,起点衔接现状环城路(官湖地铁站周边),终点接入翰林新语西侧道路,路线全长.*公里。该路段定位为二级公路兼城市主干路,采用“主线+辅道”的复合型建设标准:主线设置双向六车道,设计时速公里;辅道为双向四车道,设计时速公里,路基宽度介于米至米之间。
据悉,新塘镇环城路东延长线工程整体坐落于增城区南部,路线大致呈东西走向。工程西起现有环城路,向东依次穿越官湖村、石下村、新街村、乌石村、田心村,最终与广园快速路交汇,总体规划全长.公里。依据相关规定,该工程采用分段分期实施策略,此次启动建设的先行段,是项目推进的关键起步环节。
具体来看,先行段位于增城区新塘镇境内,起点衔接现状环城路(官湖地铁站周边),终点接入翰林新语西侧道路,路线全长.*公里。该路段定位为二级公路兼城市主干路,采用“主线+辅道”的复合型建设标准:主线设置双向六车道,设计时速公里;辅道为双向四车道,设计时速公里,路基宽度介于米至米之间。
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