科创四路与延榆高铁包西铁路立交通道工程中标

科创四路与延榆高铁包西铁路立交通道工程
科创四路以（++）m预应力混凝土钢构连续梁桥形式采用转体施工方法从包西铁路K+处上跨通过，桥梁中线与包西线平面交角°，桥梁全宽m；现状包西铁路轨顶至道路梁底净空.m，改建包西铁路轨顶至道路梁底净空.m，桥梁承台距离改建包西铁路最近线路中心最小距离.m，中跨合龙段距现状包西铁路最近线路中心水平投影距离大于m；桥上设双层防撞护栏，外侧防撞护栏加设防抛网。 ；

第一名：中铁二十局集团有限公司

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