柳广铁路（广东段）项目可行性研究服务中标

柳广铁路（广东段）项目可行性研究服务招标工作顺利完成，2个标段的中标候选人正式公示，标志着该铁路项目前期筹备工作取得关键进展，为后续立项、设计及建设奠定基础。

柳广铁路（广东段）项目起于粤桂两省省界，途经肇庆市、佛山市、广州市，最终利用既有铁路引入广州枢纽，线路正线全长约231公里，设计速度160公里/小时，项目投资估算约319亿元，是连接桂粤两地的重要铁路通道。

本次招标按线路分段划分为2个标段，职责分工明确，均围绕项目可行性研究展开，具体如下：

标段1负责粤桂省界至肇庆站（含）段（约124公里）的可行性研究，同时承担广东段全线可研总体协调工作；若有需要，需按照发包人要求，配合汇总柳广铁路梧州至广州段项目可行性研究报告，承担的工作范围更具统筹性。
标段2负责肇庆站（不含）至广州枢纽段（约107公里）的可行性研究，聚焦该路段的可研专项工作，与标段1形成分工协作，确保全线可研工作有序推进。

本次招标吸引了多家国内具备铁路可研资质和丰富经验的企业参与，具体如下：

标段1中标候选人：

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司，投标报价16266000.00元（约1626.6万元）

第二名：中国铁路设计集团有限公司，投标报价16258500.00元（约1625.85万元）。

第三名：中铁二院工程集团有限责任公司，投标报价16268000.00元（约1626.8万元）。

标段2中标候选人：

第一名：中铁第四勘察设计院集团有限公司（牵头单位）、广东省铁路规划设计研究院有限公司（成员单位）组成的联合体，投标报价11273600.00元（约1127.36万元）。