上海市轨道交通23号线一期工程通信、信号、综合监控、门禁、火灾自动报警、气体灭火、自动售检票、站台门、微型消防站施工中标
上海市轨道交通23号线一期工程通信、信号、综合监控、门禁、火灾自动报警、气体灭火、自动售检票、站台门、微型消防站施工
发布日期:2026-05-11
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上海市轨道交通号线一期工程通信、信号、综合监控、门禁、火灾自动报警、气体灭火、自动售检票、站台门、微型消防站施工
号线一期工程途经闵行区和徐汇区两大行政区,作为上海市南部的L型沿黄浦江放射线,沿线串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要功能区。线路起自闵行开发区站,并于西端预留延伸条件,沿东川路、龙吴路、天钥桥路走行,止于徐汇上海体育场站,全长约.km,均为地下线,平均站间距.km,共设站座,其中换乘站座。 设车辆基地处,即澄江路车辆段,位于铁路吴泾支线及六磊塘以北、龙吴路以西、澄江路以南、虹梅南路以东的地块内,与规划号线共址。 主变电所:设座主变电所,为新建沪金高速主变、新建徐浦大桥主变(与规划号线共享)。 控制中心位于上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼。
第一名:中铁四局集团电气化工程有限公司
投标报价:.万元
第二名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:.*万元
号线一期工程途经闵行区和徐汇区两大行政区,作为上海市南部的L型沿黄浦江放射线,沿线串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要功能区。线路起自闵行开发区站,并于西端预留延伸条件,沿东川路、龙吴路、天钥桥路走行,止于徐汇上海体育场站,全长约.km,均为地下线,平均站间距.km,共设站座,其中换乘站座。 设车辆基地处,即澄江路车辆段,位于铁路吴泾支线及六磊塘以北、龙吴路以西、澄江路以南、虹梅南路以东的地块内,与规划号线共址。 主变电所:设座主变电所,为新建沪金高速主变、新建徐浦大桥主变(与规划号线共享)。 控制中心位于上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼。
第一名:中铁四局集团电气化工程有限公司
投标报价:.万元
第二名:中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:.*万元
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