佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段广州段（除先期实施工程外）土建工程施工总承包项目中标

佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段广州段（除先期实施工程外）土建工程施工总承包项目
2标：(主)中国铁建股份有限公司;
(成)中铁十八局集团有限公司;
(成)中铁二十一局集团有限公司
;(成)中国铁建大桥工程局集团有限公司;
(成)中铁十一局集团有限公司
3标：(主)中国电力建设股份有限公司;
(成)中国水利水电第十四工程局有限公司;
(成)中国水利水电第七工程局有限公司
;(成)中国水利水电第十一工程局有限公司
4标：中国中铁股份有限公司
中铁广州工程局集团有限公司
中铁一局集团有限公司
中铁隧道局集团有限公司
5标：中国交通建设股份有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中交第四航务工程局有限公司
中交一公局集团有限公司
中交第一航务工程局有限公司
工程规模与线路走向
‌建设范围‌：线路西起荔湾区，东至增城区，途经海珠区和黄埔区，全长约 44.2 公里，全部采用地下敷设方式。‌‌‌
‌站点设置‌：全线共设置 10 座车站，均为地下站，并配套建设 1 座车辆段，站点涵盖芳村、新塘等关键区域。‌‌‌
‌招标内容‌：本次施工范围包括三芳区间盾构井（含）至磨碟沙站（含）、琶洲站（不含）至新塘站（含）的工程，共涉及 9 座车站和 1 座车辆段的土建施工。‌‌‌
‌技术参数‌：
设计速度为 160 公里/小时，采用外通型市域（郊）动车组。
具备进入国铁线路运营的物理条件，支持 4 节和 8 节车厢列车混跑。‌‌‌
招标详情与标段划分
‌投资金额‌：项目最高投标限价合计约 133.68 亿元，资金由项目资本金和银行贷款各占 50% 组成，资金已落实。‌‌‌
‌标段设置‌：工程划分为 4 个土建标段（FSG-2 标至 FSG-5 标），投标人可兼投但不可兼中，每个标段包含 3 至 4 个工区。‌‌‌