水乡旅游线城际铁路江苏段中标

水乡旅游线城际铁路江苏段

​项目概况：​水乡旅游线城际铁路江苏段全部位于江苏省苏州市吴江区境内，线路起自沪苏省界，经汾湖、苏州南至八坼，与上海示范区线、如通苏湖城际铁路贯通衔接。新建正线.km，高架段.km，占比.%，地下段.km，占比.%，路基段.km，占比.%；共设车站座，高架站座，地下站座。本线采用主要技术标准如下：本项目采用交流千伏接触网供电的市域C型车，铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，设计速度为公里/小时，正线线间距为米，最小曲线半径一般地段为米（困难地段根据速度确定），正线最大坡度一般地段为%（困难地段为%），站台长度为米，列车运行控制方式为CTCS-+ATO。



SXLY-TJ-JL标段，招标范围如下：监理范围包括但不限于水乡旅游线城际铁路江苏段SXLY-TJ-SG标段、SXLY-TJ-SG标段实施范围中的桥梁工程、声屏障工程、预制梁场，隧道工程、路基U型槽、雨棚，三改工程，绿化景观及站后预埋预留相关工程等施工监理与完成以上工程所需的临时工程等施工监理和缺陷责任期服务；对应施工标段工程范围内的管线迁改监理；对应施工标段所使用的盾构机制（改）造及大修的监造及验收；对应施工标段工程范围内的盾构管片、预制梁及其他预制构件，自拌混凝土及其制品的生产制作监理；以及对应施工标段内其他甲供材料设备的监理（造）验收。工作内容包括但不限于工程进度控制，质量控制，项目成本控制，合同管理，安全管理，职业健康，环水保管理，信息管理，以及全面组织协调等。同时包括按照发包人与建设管理单位相关管理办法应纳入监理范围的各项工作。

SXLY-TJ-SG标段实施范围为苏州南至八坼单线桥段、双线桥段及部分路基U型槽段，全长.m。其中路基U型槽里程范围为SXDK+.~SXDK+.，长度为.m。双线桥里程范围为SXDK+.~SXDK+.，长度为.m。单线桥里程范围为SXDK+.~SXDK+.，长度为.m。本标段于汾湖垃圾填埋场南侧设置路基U型槽（地上段），接双线桥号桥台，以桥梁形式上跨莘七线后折向西，沿吴江大道南侧行进，于SXDK+处以（++）m连续梁上跨苏同黎公路，并于何家漾线路所附近设置联络线道岔梁，之后继续行进至双线桥号桥墩，尔后左、右线单线桥向西依次上跨常台高速、云联路及吴江大道辅道后，经西联小区至本标段终点左号桥墩、右号桥墩。实施工程内容包含桥梁工程、路基U型槽、雨棚、声屏障工程、预制梁场、三改工程、绿化景观及站后预埋预留相关工程等施工，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复，具体工程范围及内容以施工图纸、说明及工程量清单为准。

SXLY-TJ-SG标段实施范围为八坼四线桥段、双线桥段，全长.m。其中四线桥段里程范围为SXDK+.~DK+.，长度为.m。双线桥段里程范围为DK+.～DK+.，长度为.m。本标段四线桥段落起自西联小区北侧空地号桥墩，以四线桥梁形式沿吴江大道南侧向西行进，于SXDK+处以（++）m加劲拱连续梁上跨京杭运河以及国道G，向西继续上跨联华路后，至胜地公园内号桥墩。双线桥段落号桥墩设置于中山南路东侧，桥梁上跨中山南路后至本标段终点号桥墩。实施工程内容包含桥梁工程、声屏障工程、三改工程、绿化景观及站后预埋预留相关工程等施工，以及为完成以上工程所需的临时工程等施工和缺陷修复，具体工程范围及内容以施工图纸、说明及工程量清单为准。

SXLY-TJ-SG标段

第一名：中铁大桥局集团有限公司

苏州交通工程集团有限公司

预期中标价格.元

第二名：中铁三局集团有限公司

（联合体成员：吴江市明港道桥工程有限公司）

预期中标价格.元

第三名：中铁十八局集团有限公司

预期中标价格.元

SXLY-TJ-SG标段

第一名：中铁二十局集团有限公司
（联合体成员：中建三局集团有限公司）

预期中标价格.元

第二名：中铁四局集团有限公司

联合体成员：中铁四局集团第二工程有限公司

预期中标价格元

第三名：中交第二航务工程局有限公司

联合体成员：中铁九局集团有限公司

预期中标价格元

SXLY-TJ-SG标段

第一名：中铁四局集团有限公司

联合体成员：中铁四局集团第二工程有限公司

预期中标价格元

第二名：中铁三局集团有限公司

联合体成员：吴江市明港道桥工程有限公司

预期中标价格.元

第三名：中交第二航务工程局有限公司

联合体成员：中铁九局集团有限公司

预期中标价格元