新建绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂宁至内江段施工总价承包中标
新建绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂宁至内江段施工总价承包
发布日期:2026-07-13
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新建绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂宁至内江段施工总价承包
建设地点:四川省遂宁市、资阳市、内江市境内 。
建设规模:线路自在建绵遂段遂宁高新站内江端引出,经遂宁市安居区、资阳市安岳县、内江市东兴区,引入内江北站与绵泸高铁内自泸段贯通。新建正线.公里,新建安居站及成渝中线安岳站绵遂内车场,利用既有内江北站内自泸车场。遂宁地区新建内江至遂宁联络线.公里(单线),同步实施内江北站改扩建工程。项目建设工期年。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:公里/小时;正线线间距:.米;最大坡度:一般地段 %、困难地段%;最小曲线半径:一般 米、困难 米;到发线有效长度:米;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB-)等执行。
标:中铁十九局
标:中铁二十五局
标:四川川交
建设地点:四川省遂宁市、资阳市、内江市境内 。
建设规模:线路自在建绵遂段遂宁高新站内江端引出,经遂宁市安居区、资阳市安岳县、内江市东兴区,引入内江北站与绵泸高铁内自泸段贯通。新建正线.公里,新建安居站及成渝中线安岳站绵遂内车场,利用既有内江北站内自泸车场。遂宁地区新建内江至遂宁联络线.公里(单线),同步实施内江北站改扩建工程。项目建设工期年。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;速度目标值:公里/小时;正线线间距:.米;最大坡度:一般地段 %、困难地段%;最小曲线半径:一般 米、困难 米;到发线有效长度:米;列车运行控制方式:自动控制;行车指挥方式:调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》(TB-)等执行。
标:中铁十九局
标:中铁二十五局
标:四川川交
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