国道G219西畴（撑腰岩）至富宁（歪邓桥）段改扩建工程中标

国道G219西畴（撑腰岩）至富宁（歪邓桥）段改扩建工程两大标段确定中标单位，SG-B、SG-C标段合计报价约​26.01亿元​，标志着这条国家沿边战略骨干通道即将进入实质性建设阶段。该项目是国家沿边路网重点升级工程，纳入云南省“十四五”综合交通发展规划，建成后将全面补齐滇东南沿边公路短板，提升边境互联互通能级。

国道G219作为我国最长沿边国道，串联全国陆地边境线，其中文山州原有路段等级偏低、路况复杂、通行能力不足，长期制约沿线发展与边境联动。本次改扩建工程总里程超120公里，采用施工总承包+长周期养护创新模式，施工单位负责建设与后期长效管养，实现建设质量、道路耐久性与运维品质同步提升，保障通道长期安全畅通。项目以老路改建为主、新建为辅，约三分之二路段依托既有道路优化升级，有效节约投资、减少山体开挖，兼顾工程建设与边疆生态保护。

其中SG-B标段横跨西畴县、麻栗坡县，线路全长67.41公里，包含新建路段25.58公里、老路改建41.83公里，由西南交通建设集团股份有限公司中标，投标报价16.03亿元。SG-C标段衔接B标段终点，贯通麻栗坡、富宁两县，止于滇桂交界歪邓桥，全长56.62公里，含新建路段13.73公里、老路改建42.89公里，由云南交投集团公路建设有限公司承建，投标报价9.98亿元。

项目建成后，将彻底优化滇东南沿边路网格局，大幅改善西畴、麻栗坡、富宁等沿线县市通行条件，有效降低三七、八角等特色农产品外运物流成本。同时畅通滇桂沿边联动通道，强化边境地区交通保障能力，助力沿线产业提质、乡村振兴与沿边经济协同发展，为云南对外开放、边疆稳定发展筑牢交通根基。