沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段、苏州港太仓港区南疏港高速公路桥梁预制构件制造供货项目(HYNSG-YZL1标段)中标
沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段、苏州港太仓港区南疏港高速公路桥梁预制构件制造供货项目(HYNSG-YZL1标段)
发布日期:2026-09-29
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沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段、苏州港太仓港区南疏港高速公路桥梁预制构件制造供货项目(HYNSG-YZL标段)完成招标工作,由苏州交通工程集团有限公司牵头、苏州三佳交通工程有限公司作为副联单位成功中标,预期中标价格元。本次中标将为两条重点高速工程桥梁施工提供标准化预制构件保障,稳步推动区域重大交通路网项目提速建设。
据了解,本次配套供货服务涉及两大省级重点高速工程,均为江苏省高速公路网规划重要组成部分,是完善苏州太仓区域路网、畅通苏沪衔接、优化港区集疏运体系的关键支撑。其中,沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段线路全长约.公里,路线起于太仓苏沪界,顺接上海蕴川高速公路,向西途经浏河镇,最终接入既有沪宜高速、衔接沪武高速太仓北枢纽。
该路段采用分段建设标准,苏沪界至岳王枢纽.公里新建段为双向六车道,岳王枢纽至太仓北枢纽.公里原有路段由双向四车道扩建为双向八车道,全线设计时速公里,项目估算总投资约.亿元。项目建成后将进一步加密苏沪省际快速通道,大幅提升干线公路通行能力,助力长三角区域交通互联互通。
同步配套建设的苏州港太仓港区南疏港高速公路,线路全长约.公里,起于太仓港区虹桥路与龙江路平交口,止于拟建岳王枢纽以东主线收费站,与沪宜高速高效衔接。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计时速公里,项目估算总投资约.亿元,主要服务于太仓港区货运集散,有效补齐港区集疏运交通短板,助力港产城融合发展。
本次招标为单一HYNSG-YZL标段,服务范围覆盖两条高速全线桥梁工程,主要包含空心板梁、箱梁等各类桥梁预制构件的定制制造、场内存放、出厂装车、运输交付,同时涵盖构件现场验收配合、临时工程配套、缺陷修复等全流程服务内容,全方位保障桥梁工程施工质量与建设进度。项目整体供货周期为*个月,将根据项目整体施工进度及业主、监理单位要求,动态精准匹配供货节奏。
此次中标联合体深耕地方交通基建领域多年,具备成熟的桥梁预制构件生产制造、运输交付及配套服务能力,施工经验丰富、技术实力扎实。后续将严格按照高速工程建设标准,标准化、规模化完成预制构件生产供货,保障两条高速桥梁工程高效、高质推进。
两条高速项目全面建成后,将进一步完善苏州太仓“外联上海、内畅港区”的综合交通路网格局,有效分流区域交通压力、提升道路通行效率,健全太仓港区集疏运体系,强化苏沪交通联动,为长三角一体化高质量发展、区域产业升级和港城经济提质增效筑牢坚实的交通基础。
据了解,本次配套供货服务涉及两大省级重点高速工程,均为江苏省高速公路网规划重要组成部分,是完善苏州太仓区域路网、畅通苏沪衔接、优化港区集疏运体系的关键支撑。其中,沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段线路全长约.公里,路线起于太仓苏沪界,顺接上海蕴川高速公路,向西途经浏河镇,最终接入既有沪宜高速、衔接沪武高速太仓北枢纽。
该路段采用分段建设标准,苏沪界至岳王枢纽.公里新建段为双向六车道,岳王枢纽至太仓北枢纽.公里原有路段由双向四车道扩建为双向八车道,全线设计时速公里,项目估算总投资约.亿元。项目建成后将进一步加密苏沪省际快速通道,大幅提升干线公路通行能力,助力长三角区域交通互联互通。
同步配套建设的苏州港太仓港区南疏港高速公路,线路全长约.公里,起于太仓港区虹桥路与龙江路平交口,止于拟建岳王枢纽以东主线收费站,与沪宜高速高效衔接。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计时速公里,项目估算总投资约.亿元,主要服务于太仓港区货运集散,有效补齐港区集疏运交通短板,助力港产城融合发展。
本次招标为单一HYNSG-YZL标段,服务范围覆盖两条高速全线桥梁工程,主要包含空心板梁、箱梁等各类桥梁预制构件的定制制造、场内存放、出厂装车、运输交付,同时涵盖构件现场验收配合、临时工程配套、缺陷修复等全流程服务内容,全方位保障桥梁工程施工质量与建设进度。项目整体供货周期为*个月,将根据项目整体施工进度及业主、监理单位要求,动态精准匹配供货节奏。
此次中标联合体深耕地方交通基建领域多年,具备成熟的桥梁预制构件生产制造、运输交付及配套服务能力,施工经验丰富、技术实力扎实。后续将严格按照高速工程建设标准,标准化、规模化完成预制构件生产供货,保障两条高速桥梁工程高效、高质推进。
两条高速项目全面建成后,将进一步完善苏州太仓“外联上海、内畅港区”的综合交通路网格局,有效分流区域交通压力、提升道路通行效率,健全太仓港区集疏运体系,强化苏沪交通联动,为长三角一体化高质量发展、区域产业升级和港城经济提质增效筑牢坚实的交通基础。
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