G3033奎屯-独山子-库车高速第二批土建施工KDK-TJSG-1标段
奎独库高速项目部
项目概况
项目概况
| 项目类型 | 公路 | 所属地区 | 新疆 | 公里数 | 登录查看 |
| 进展阶段 | 项目性质 | 开工时间 | 登录查看 | ||
| 标段划分 | 登录查看 | 投资金额 | 登录查看 | 竣工时间 | 登录查看 |
| 资金来源 | 登录查看 | ||||
| 工程量 | 本项目起自奎屯东(G**连霍高速长江路互通东侧约*公里处),接既有连霍高速,止于库车东(G****吐和高速库车收费站东侧约*.*公里处),按既有吐和高速,全长***.***公里。 | ||||
| 需求物资设备 | 物资:活动房,外加剂,脚手架,安全爬梯,钢模板,护栏,丝网,电缆等 设备:电子汽车衡,龙门吊,喷淋养护,洒水车,发电机,钢筋加工设备等 劳务:桩基 桥梁 隧道 梁场 护坡队伍 | ||||
| 业主 | 新疆交投独库高速投资发展有限责任公司 | ||||
| 联系人:杜天龙 | |||||
| 电话:*********** | |||||
| 设计单位 | |||||
| 监理单位 | |||||
| 1-1标施工单位 | 中国建筑股份有限公司 | ||||
| 1-1标金额 | 登录查看 | ||||
| 1-1标工程量 | 第*合同段起于连霍高速既有长江路互通东约*.*km 处,设置奎屯 东枢纽互通实现与 G** 连霍高速的交通转换(同时预留路线北延接线条件),终 点与DKSGTSJ-* 合同段起点相接,路线全长**.***km。本标段主线采用双向四 车道高速公路标准,其中K**+***-K**+*** 段设计速度***km/h, 路基宽度**m, K**+***-K**+***.*** 段设计速度***km/h, 路基宽**m。共设置桥梁***m/* 座,其中大桥***m/* 座,中桥***m/* 座,涵洞**道;主线下穿分离式立交* 处,互通立交*处(其中枢纽互通*处),通道(桥)**道,连接线*处;房建 工程有匝道收费站*处。 | ||||
| 项目对接人员 | ****** | 登录查看 | 登录查看 | ||
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| 1-2标施工单位 | 中建三局集团有限公司 | ||||
| 1-2标金额 | 登录查看 | ||||
| 1-2标工程量 | 第*合同段起于连霍高速既有长江路互通东约*.*km 处,设置奎屯 东枢纽互通实现与 G** 连霍高速的交通转换(同时预留路线北延接线条件),终 点与DKSGTSJ-* 合同段起点相接,路线全长**.***km。本标段主线采用双向四 车道高速公路标准,其中K**+***-K**+*** 段设计速度***km/h, 路基宽度**m, K**+***-K**+***.*** 段设计速度***km/h, 路基宽**m。共设置桥梁***m/* 座,其中大桥***m/* 座,中桥***m/* 座,涵洞**道;主线下穿分离式立交* 处,互通立交*处(其中枢纽互通*处),通道(桥)**道,连接线*处;房建 工程有匝道收费站*处。 | ||||
| 项目对接人员 | ****** | 登录查看 | 登录查看 | ||
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| 1-3标施工单位 | 中国建筑第八工程局有限公司 | ||||
| 1-3标金额 | 登录查看 | ||||
| 1-3标工程量 | 第*合同段起于连霍高速既有长江路互通东约*.*km 处,设置奎屯 东枢纽互通实现与 G** 连霍高速的交通转换(同时预留路线北延接线条件),终 点与DKSGTSJ-* 合同段起点相接,路线全长**.***km。本标段主线采用双向四 车道高速公路标准,其中K**+***-K**+*** 段设计速度***km/h, 路基宽度**m, K**+***-K**+***.*** 段设计速度***km/h, 路基宽**m。共设置桥梁***m/* 座,其中大桥***m/* 座,中桥***m/* 座,涵洞**道;主线下穿分离式立交* 处,互通立交*处(其中枢纽互通*处),通道(桥)**道,连接线*处;房建 工程有匝道收费站*处。 | ||||
| 项目对接人员 | ****** | 登录查看 | 登录查看 | ||
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| 1-4标施工单位 | 中国建筑第七工程局有限公司 | ||||
| 1-4标金额 | 登录查看 | ||||
| 1-4标工程量 | 第*合同段起于连霍高速既有长江路互通东约*.*km 处,设置奎屯 东枢纽互通实现与 G** 连霍高速的交通转换(同时预留路线北延接线条件),终 点与DKSGTSJ-* 合同段起点相接,路线全长**.***km。本标段主线采用双向四 车道高速公路标准,其中K**+***-K**+*** 段设计速度***km/h, 路基宽度**m, K**+***-K**+***.*** 段设计速度***km/h, 路基宽**m。共设置桥梁***m/* 座,其中大桥***m/* 座,中桥***m/* 座,涵洞**道;主线下穿分离式立交* 处,互通立交*处(其中枢纽互通*处),通道(桥)**道,连接线*处;房建 工程有匝道收费站*处。 | ||||
| 项目对接人员 | ****** | 登录查看 | 登录查看 | ||
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| 1-5标施工单位 | 中国建筑第五工程局有限公司 | ||||
| 1-5标金额 | 登录查看 | ||||
| 1-5标工程量 | 第*合同段起于连霍高速既有长江路互通东约*.*km 处,设置奎屯 东枢纽互通实现与 G** 连霍高速的交通转换(同时预留路线北延接线条件),终 点与DKSGTSJ-* 合同段起点相接,路线全长**.***km。本标段主线采用双向四 车道高速公路标准,其中K**+***-K**+*** 段设计速度***km/h, 路基宽度**m, K**+***-K**+***.*** 段设计速度***km/h, 路基宽**m。共设置桥梁***m/* 座,其中大桥***m/* 座,中桥***m/* 座,涵洞**道;主线下穿分离式立交* 处,互通立交*处(其中枢纽互通*处),通道(桥)**道,连接线*处;房建 工程有匝道收费站*处。 | ||||
| 项目对接人员 | ****** | 登录查看 | 登录查看 | ||
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| 1-6标施工单位 | 中国建筑第六工程局有限公司 | ||||
| 1-6标金额 | 登录查看 | ||||
| 1-6标工程量 | 第*合同段起于连霍高速既有长江路互通东约*.*km 处,设置奎屯 东枢纽互通实现与 G** 连霍高速的交通转换(同时预留路线北延接线条件),终 点与DKSGTSJ-* 合同段起点相接,路线全长**.***km。本标段主线采用双向四 车道高速公路标准,其中K**+***-K**+*** 段设计速度***km/h, 路基宽度**m, K**+***-K**+***.*** 段设计速度***km/h, 路基宽**m。共设置桥梁***m/* 座,其中大桥***m/* 座,中桥***m/* 座,涵洞**道;主线下穿分离式立交* 处,互通立交*处(其中枢纽互通*处),通道(桥)**道,连接线*处;房建 工程有匝道收费站*处。 | ||||
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