泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）4-2

厦漳泉铁路

项目概况

项目类型	铁路	所属地区	福建	公里数	登录查看
进展阶段		项目性质		开工时间	登录查看
标段划分	登录查看	投资金额	登录查看	竣工时间	登录查看
资金来源	登录查看
工程量	*****建设规模：泉州至厦门至漳州城际铁路R线起点设于泉州东站，止于金塘站，线路全长*.公里。其中，泉州段线路起于泉州东站，经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，至围头湾泉厦交界处，线路长.公里，其中地下线.公里。设车站*座（高架座、地下座），预留车站座，共计座。** **主要技术标准：铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；设计速度：公里/小时；正线最小线间距：米；最小曲线半径：一般**米，困难米；最大坡度：‰；车辆编组辆数：辆编组；有效站台长度：米；牵引种类：AC千伏；车辆选型：市域D型车；列车运行控制方式：CBTC(移动闭塞列车控制系统)。*****
需求物资设备	物资：活动房，外加剂，脚手架，安全爬梯，钢模板，护栏，丝网，电缆等设备：电子汽车衡，龙门吊，喷淋养护，洒水车，发电机，钢筋加工设备等劳务：桩基桥梁隧道梁场护坡队伍
业主	泉州城际铁路建设有限责任公司
	联系人：陈工
	电话： **-******
设计单位
监理单位
4-2标施工单位	中建二局集团有限公司
4-2标金额	登录查看
4-2标工程量	*****建设规模：泉州至厦门至漳州城际铁路R线起点设于泉州东站，止于金塘站，线路全长*.公里。其中，泉州段线路起于泉州东站，经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，至围头湾泉厦交界处，线路长.公里，其中地下线.公里。设车站*座（高架座、地下座），预留车站座，共计座。** **主要技术标准：铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；设计速度：公里/小时；正线最小线间距：米；最小曲线半径：一般**米，困难米；最大坡度：‰；车辆编组辆数：辆编组；有效站台长度：米；牵引种类：AC千伏；车辆选型：市域D型车；列车运行控制方式：CBTC(移动闭塞列车控制系统)。*****
项目对接人员	******	登录查看	登录查看
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