新建武汉枢纽直通线及相关工程施工、监理站前中标

项目名称：新建武汉枢纽直通线及相关工程施工、监理站前

建设地点：湖北省武汉市、孝感市建设规模：()武汉枢纽直通线工程： ①云梦东至南湖东站正线工程，线路全长.公里，其中新建正线.公里，包括： A.云梦东站至革新线路所（不含），DK+.至DK+.，正线长.公里； B.走马岭线路所（不含）至黄家湖线路所（含），DK+.至DK+，正线长.公里； C.黄家湖线路所（不含）至南湖东（不含），WJDK+至WJDK+.，正线长.公里。 利用在建武汉至宜昌高铁联络线，革新线路所（含）至走马岭线路所（含），武宜DK+.至武宜DK+.，线路长.公里。 ②黄家湖线路所预留南延条件同步实施工程长度.公里，里程WGDK+～WGDK+.。 ③改建吴家山货车联络线.单线公里，里程GHYDK+～GHYDK+.。 ④改建余花联络线下行线WHDK+至WHDK+.，线路长.单线公里；改建余花联络线上行线YWHDK+至YWHDK+.，线路长.单线公里。 ⑤新建汉阳动车所及动走线工程。（）三四线铁路工程：三四线铁路SDK+.～SDK+.、SDK+.～SDK+.（不含长江公司负责公铁合建段部分.公里的桥梁工程及相关工程、铺道砟）范围内相关工程。其他：主要技术标准：（）武汉枢纽直通线：铁路等级：高速铁路。设计速度：云梦东站至革新线路所公里/小时，走马岭线路所至汉阳站至黄家湖线路所公里/小时，引入余花联络线等枢纽地段采用与行车速度相匹配的标准。正线数目：双线。正线线间距：公里/小时区段.米，公里/小时区段.米。最小曲线半径：公里/小时区段一般米、困难米，公里/小时区段一般米、困难米，枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：‰。到发线有效长度：米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：分钟。 （）三四线铁路工程：铁路等级：城际铁路。设计速度：公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：.米。最小曲线半径：一般米、困难米。最大坡度：‰。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：分钟。

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第一名：中铁十六局集团有限公司

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第一名：中铁一局集团有限公司

武汉铁路建筑安装工程有限责任公司

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