沪昆铁路贵阳至昆明（成都局管段）改造工程中标

沪昆铁路贵阳至昆明（成都局管段）改造工程施工总价承包招标评标结果正式公示。项目共计划分个施工标段，涵盖站前土建改造、站后机电升级、线路病害治理、光缆敷设及配套防洪大修等全维度工程，全部由国内头部铁路建设央企联合体成功中标。作为西南地区东西向核心铁路大动脉提质增效关键工程，项目计划开工、竣工周期明确，建成后将彻底疏通沪昆普速铁路运输瓶颈、消除长期线路病害隐患，全面提升西南铁路货运能力与通行安全水平。

项目概况：国家级干线铁路全面焕新，总工期超年

本项目经国铁集团、贵州省人民政府以铁发改函〔〕号文件批复建设，由中国铁路成都局集团有限公司作为建设单位，沪昆铁路客运专线贵州有限公司负责招标实施。项目建设范围覆盖贵州、云南两省，改造既有沪昆铁路线路总长.公里，建设资金由国铁集团、贵州省共同出资及银行贷款组成，其中国铁集团承担.%项目资本金、贵州省承担.%项目资本金，大修技改资金由成都局集团全额自筹，资金已全部落实。

工程整体按照Ⅰ级双线电气化铁路标准改造，维持既有核心技术标准，改线段根据现场条件适度提升建设标准，设计限制坡度‰、最小曲线半径一般米、到发线有效长度米，采用HXD系列电力牵引、自动闭塞模式，牵引质量吨。建设内容全方位覆盖铁路工程全专业，包含征地拆迁、路基、桥涵、隧道、轨道、通信信号、电力牵引供电、房屋建筑、大型临时设施及过渡工程等，同时配套实施项防洪大修工程、.公里芯光缆敷设技改工程。

本次招标共划分个标段，包含个站前土建标段、个站后机电标段，总工期日历天（.年），计划年月日正式开工，年月日全面竣工，是近年西南地区规模最大、周期最长的铁路干线系统性改造工程。

标段建设内容：分区施工、全域升级，精准破解线路痛点

本次个标段采用分段施工、分区治理模式，针对性解决不同路段线路病害、通行短板、设备老旧等问题，各标段分工清晰、各司其职，实现全线同步提质：

站后标段（HKGZZH-、HKGZZH-）：聚焦全线机电系统升级，覆盖电力、接触网、通信、信号、房建、给排水等站后设备改造，同步完成分段光缆敷设、改线段机电配套建设，总计覆盖超公里线路，全面更新老旧运维设备，升级铁路智能化、信息化通行保障能力。

站前土建标段（HKGZZQ-至HKGZZQ-）：核心开展线路改线、桥隧新建、路基病害原位整治、棚洞建设、轨道铺设及防洪加固工程。其中多个标段新建隧道、桥梁、改线路基，同步实施数百处路基病害、桥梁隐患、隧道套衬整治，配套建设泄水洞、挡土墙等防护设施，末端标段负责全线制架梁、轨道铺装及特殊隧道病害专项整治，从根本上解决既有线路地质灾害多发、通行受限等难题。

HKGZZQ‑ 标段：

第一名中铁二局集团有限公司、中铁二局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元；

第二名中铁九局集团有限公司、中铁九局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元；

第三名中铁二十局集团有限公司、中铁二十局集团电气化工程有限公司联合体，投标报价 元。

HKGZZQ‑ 标段：

第一名中铁十四局集团有限公司、中铁十四局集团电气化工程有限公司联合体，投标报价 元；

第二名中铁五局集团有限公司、中铁五局集团电务工程有限责任公司联合体，投标报价 元；

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HKGZZQ‑ 标段：

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第二名中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司联合体，投标报价 元；

第三名中铁七局集团有限公司、中铁七局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元。

HKGZZQ‑ 标段：

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第二名中铁隧道局集团有限公司、中铁七局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元；

第三名中铁二十三局集团有限公司、中铁二十三局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元。

HKGZZQ‑ 标段：

第一名中铁十八局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司联合体，投标报价 元；

第二名中铁十七局集团有限公司、中铁十七局集团电气化工程有限公司联合体，投标报价 元；

第三名中铁二十五局集团有限公司、中铁二十五局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元。

HKGZZQ‑ 标段：

第一名中铁一局集团有限公司、中铁一局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元；

第二名中铁十局集团有限公司、中铁十局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元；

第三名中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团电气化工程有限公司、中铁十二局集团第三工程有限公司联合体，投标报价 元。

二、站后机电标段

HKGZZH‑ 标段：

第一名中铁电气化局集团有限公司，投标报价 元；

第二名中铁十二局集团电气化工程有限公司，投标报价 元；

第三名通号工程局集团有限公司、中铁一局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元。

HKGZZH‑ 标段：

第一名中铁二局集团电务工程有限公司、中铁八局集团电务工程有限公司联合体，投标报价 元；

第二名中铁武汉电气化局集团有限公司、中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司联合体，投标报价 元；

第三名中国铁建电气化局集团有限公司、中国铁建电气化局集团第二工程有限公司联合体，投标报价 元。

沪昆铁路作为我国横贯东西的核心铁路干线，是西南地区连接长三角、中南地区的货运主通道。本次大规模系统性改造，是落实“公转铁”、降低社会物流成本的重要民生基建工程。项目完工后，将彻底整治既有线路长期存在的路基、桥隧病害，大幅提升线路防灾抗灾能力与通行稳定性，消除常态化限速、运输瓶颈等问题。

同时，通过全线机电设备智能化升级、线路标准优化，将显著提升沪昆普速铁路运输效率与运载能力，与沪昆高铁形成“客货分离、高低搭配”的立体化运输格局，畅通西南地区对外物流大通道，有效降低区域物流运输成本，为贵州、云南两省产业发展、经贸流通、乡村振兴提供坚实的交通基础设施保障。